લિથિયમ-આયન બેટરીઓ ઠંડા તાપમાનથી "ડર" કેમ લે છે?

મોબાઇલ ઉપકરણો અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં લિથિયમ આયન બેટરીના ઝડપી વિકાસ સાથે, તેની નીચા તાપમાનની કામગીરી ખાસ નીચા તાપમાનના હવામાન અથવા આત્યંતિક વાતાવરણને અનુકૂલિત થઈ શકતી નથી તે વધુને વધુ સ્પષ્ટ થઈ રહ્યું છે. નીચા તાપમાનની સ્થિતિમાં, લિથિયમ આયન બેટરીની અસરકારક ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા અને અસરકારક ડિસ્ચાર્જ ઊર્જામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. દરમિયાન, તે ભાગ્યે જ -10℃ હેઠળ રિચાર્જ કરી શકાય છે, જે લિથિયમ આયન બેટરીના ઉપયોગને ગંભીરતાથી પ્રતિબંધિત કરે છે.

બેટરીને નીચા તાપમાનનો સૌથી વધુ ડર હોય છે, નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં બેટરીની ક્ષમતા સામાન્ય તાપમાન ક્ષમતા કરતા ઓછી હોય છે, જોકે હવે બેટરી જાળવણી-મુક્ત છે, ખાસ કરીને શિયાળામાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને અન્ય લિથિયમ બુદ્ધિશાળી સાધનોની બેટરી લાઇફ તે મુજબ ઓછી થશે, અને નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં લિથિયમ બેટરીની સર્વિસ લાઇફ ઘણી ઓછી થઈ જશે.

બેટરી પર નીચા તાપમાનની અસર

1. જ્યારે તાપમાન ઘટે છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોડનો પ્રતિક્રિયા દર પણ ઘટે છે. ધારો કે બેટરી વોલ્ટેજ સ્થિર રહે છે અને ડિસ્ચાર્જ કરંટ ઘટે છે, તો બેટરીનો પાવર આઉટપુટ પણ ઘટશે.

2. બધા પર્યાવરણીય પરિબળોમાં, બેટરીના ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ પ્રદર્શન પર તાપમાનનો સૌથી વધુ પ્રભાવ પડે છે. ઇલેક્ટ્રોડ અથવા ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઇન્ટરફેસ પર ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ પ્રતિક્રિયા પર્યાવરણીય તાપમાન સાથે સંબંધિત છે, અને ઇલેક્ટ્રોડ અથવા ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઇન્ટરફેસને બેટરીનું હૃદય માનવામાં આવે છે.

3. તાપમાન વધે છે લિથિયમ પોલિમર બેટરી આઉટપુટ પાવર વધશે;

૪. તાપમાન ઇલેક્ટ્રોલાઇટના ટ્રાન્સમિશન ગતિને પણ અસર કરે છે, તાપમાન વધે છે, ટ્રાન્સમિશન તાપમાન ઘટે છે, ટ્રાન્સમિશન ધીમું થાય છે, બેટરી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ કામગીરી પર પણ અસર થશે. પરંતુ ખૂબ વધારે તાપમાન, ૪૫ ડિગ્રી સેલ્સિયસથી ઉપર, બેટરીમાં રાસાયણિક સંતુલનને બગાડી શકે છે અને આડઅસરો પેદા કરી શકે છે.

નીચા તાપમાનની બેટરી પર અસર ખાસ કરીને મોટી હોવાથી, ઘણા શક્તિશાળી બેટરી ઉત્પાદકો નીચા તાપમાનની બેટરીઓ વિકસાવી રહ્યા છે. લિથિયમ બેટરી ડાઉનસ્ટ્રીમ કનેક્ટરની સાથે જ એન્ટરપ્રાઇઝ પણ નીચા તાપમાન પ્રતિરોધક બેટરી ટર્મિનલ વિકસાવી રહ્યા છે.

એક પ્રાંતીય હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ તરીકે, Amass લો-ટેમ્પરેચર રેઝિસ્ટન્ટ બેટરી કનેક્ટર LC શ્રેણીનો ઉપયોગ ઉર્જા સંગ્રહ સાધનો, બગીચાના સાધનો સ્નોપ્લોઇંગ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને અન્ય મોબાઇલ બુદ્ધિશાળી સાધનોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. નીચા તાપમાન બેટરી કનેક્ટરના પ્લાસ્ટિક શેલને બરડ બનાવશે, અને બરડપણું તાપમાન જેટલું ઓછું હશે, પ્લાસ્ટિક શેલનું નીચા-તાપમાન પ્રતિરોધક પ્રદર્શન વધુ સારું રહેશે. Amass LC શ્રેણી લો-ટેમ્પરેચર રેઝિસ્ટન્ટ બેટરી કનેક્ટર એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક PBT અપનાવે છે, જેનો ઉપયોગ -40℃ ના નીચા તાપમાને થઈ શકે છે. આ તાપમાને, તે ખાતરી કરી શકે છે કે બેટરી કનેક્ટરના પ્લાસ્ટિક શેલમાં બરડપણું અને ફ્રેક્ચર નહીં થાય, અને બેટરી કનેક્ટરના સારા કરંટ-વહન પ્રદર્શનની ખાતરી કરે છે.

એલસી શ્રેણી કોપર કંડક્ટર અપનાવે છે, જે હજુ પણ નીચા તાપમાને ઉચ્ચ પ્લાસ્ટિસિટીનું રક્ષણ કરી શકે છે. તાપમાનમાં ઘટાડો સાથે બેન્ડની પ્રતિકારકતા ઘટે છે, જે બેટરી કનેક્ટર્સના ઓછા પ્રતિકાર અને મોટા પ્રવાહ વહનના લાક્ષણિક ફાયદાઓને અસરકારક રીતે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.

એલસી શ્રેણી માત્ર તાંબા દ્વારા વિદ્યુત વાહકતામાં સુધારો કરતી નથી, પરંતુ સંપર્ક માળખામાં પણ સુધારો કરે છે. ક્રાઉન સ્પ્રિંગ આંતરિક સંપર્ક, ટ્રિપલ સંપર્ક, ભૂકંપ વિરોધી અને નિવેશ દરમિયાન અચાનક તૂટવાથી બચવાથી, લિથિયમ બેટરી કનેક્ટરની સેવા જીવનમાં ઘણો સુધારો થાય છે.

બેટરી કનેક્ટર્સ વિશે વધુ માહિતી માટે, https://www.china-amass.net/ જુઓ.